原有的优质内容站点，特斯踏板影响并不会太大。
第一类，拉推小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。所以，出无要说百度不是“套路王”，出无你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。
换个问法，人驾新媒体时代，人驾什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要，但要说最重要的——我认为其实是注意力，新媒体时代的信息太冗余太碎片了，对注意力的争夺才是关键。 百度以及百度们的套路，驶出你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。很简单，租车既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。
取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、盘和某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，盘和我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。百度取消新闻源的消息一出来，特斯踏板很多人就在讨论，特斯踏板这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。
先说一个前提，拉推取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。
不错，出无百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。其实这方面最大的用处，人驾是使我们的运营人员可以更便捷的了解我们的用户，关于用户运营方面的知识点，这里就不展开与大家讲解了。
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所以，盘和要说百度不是“套路王”，盘和你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，特斯踏板可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。
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